日産スカイラインクーペ中古車2004年一部改良

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日産スカイラインクーペの中古車査定相場 |年式・グレード別に紹介

投稿日:2017年5月13日 更新日:

スカイラインクーペの中古車査定相場を年式やグレード別に細かく調査しました。

相場情報は管理人が自ら、中古車オートオークションに掲載されている情報と実際の中古車販売価格情報の価格を相互に照らし合わせて、より正確な相場価格を計算しています。

都度更新はしていきますが、万一情報に不備や誤りがあれば連絡をお願いいたします。

日産スカイラインクーペを下取りか買取?どっちがおすすめ?

スカイラインクーペを売るなら、下取りか買取かどちらがいいかと言うと、買取 です。

下取りは買い取ることがメインではなく、次の車を買う時の購入資金に充てるため、査定価格も新車の値引きに含まれることが多いので、安くなってしまう傾向にあります。

参考 中古車を売るなら下取りと買取どっちがお得かを調査してみた結果

さらに、スカイラインクーペを1円でも高く売るためには、他社と比べて相手を競合させることが一番簡単な方法です。

のむさん
比較して値段交渉に臨むというわけですね!
1社だけでは本当か信用できないから、少なくとも2社以上には査定してもらうといいぜ。
キザオ

ポイント

  • 高く売るには、2社以上に査定を依頼することが大切。
  • 複数の業者に依頼すれば、値段の差が出るので、交渉もしやすくなる。

スカイラインクーペの車種情報

スカイラインクーペは、日産を代表するスカイラインのクーペ版として、2003年から発売となりました。

2007年のモデルチェンジで、さらに高級感を増してグレードアップしており、搭載されるエンジンもV6の3.7Lのみとなり、高級スポーツカーにふさわしいスペックとなっています。

4輪アクティブステアという新技術を採用しており、速度によって前タイヤと後タイヤの切れ角を最適に制御してくれるため、駐車時の取り回しの良さが良くなり、高速走行時には安定するというメリットがあります。

では、実際にスカイラインクーペの査定価格の相場を見てみましょう。

スカイラインクーペの中古車査定価格の相場

1989年フルモデルチェンジ後

日産スカイラインクーペ中古車1989年フルモデルチェンジ後

1991年マイナーチェンジ後

日産スカイラインクーペ中古車1991年マイナーチェンジ後

1993年フルモデルチェンジ後

日産スカイラインクーペ中古車1993年フルモデルチェンジ後

1996年マイナーチェンジ後

日産スカイラインクーペ中古車1996年マイナーチェンジ後

1998年フルモデルチェンジ後

日産スカイラインクーペ中古車1998年フルモデルチェンジ後

2000年マイナーチェンジ後

日産スカイラインクーペ中古車2000年マイナーチェンジ後

2003年フルモデルチェンジ後

日産スカイラインクーペ中古車2003年フルモデルチェンジ後

2004年一部改良

日産スカイラインクーペ中古車2004年一部改良

2005年マイナーチェンジ後

日産スカイラインクーペ中古車2005年マイナーチェンジ後

2007年フルモデルチェンジ後

日産スカイラインクーペ中古車2007年フルモデルチェンジ後

2010年マイナーチェンジ後

日産スカイラインクーペ中古車2010年マイナーチェンジ後

Photo Credit:カービュー・カーセンサー中古車情報

 年式  グレード  走行距離  車体色  相場価格 評価点
2013年 370GT 15,000km ダークメタルグレー 195.6万円 4
2013年 370GT タイプP 21,000km パール 200万円 4
2013年 370GT タイプSP 12,000km シルバー 178.1万円 4.5
2011年 370GT タイプS 36,000km ブルー 203万円 4
2011年 370GT 15,000km クロ 199.5万円 4.5
2010年 370GT 15,000km Pホワイト 170.0万円 4.5
2010年 370GT タイプSP 37,000km アカ 205.0万円 4
2009年 370GT 60,000km パール 114.6万円 4
2009年 370GT TypeP 17,000km シルバー 135.0万円 4.5
2008年 370GT タイプS 52,000km パール 159.5万円 4
2008年 3700 SP カワ 41,000km ダークグレー 165.0万円 4
2008年 タイプS 47,000km パール 169.0万円 4.5
2007年 370GT タイプP 48,000km パール 123.6万円 4.5
2007年 370GTプレミアム 48,000km パール 64.4万円 4
2006年 370GTプレミアム 52,000km レイクショアブルー 77.6万円 4
2006年 370GTプレミアム 68,000km シルバー 51.3万円 4
2005年 GT クーペ 43,000km シルバー 52.5万円 4
2005年 370GTプレミアム 30,000km アオ 95.0万円 4

参考:中古車オークションのGBM

※はみだしている場合は、右へスクロールできます。

ここに記載している価格はオークションでの流通価格なので、実際の査定価格は10万~15万くらい下げた価格を目安としてください。

スカイライン同様にスカイラインクーペも中古車としても流通している車は、まだまだ値段は高く、車を売る側となると高額査定が期待できる車種です。

年式で見ると、2006年式くらいから値落ち幅は大きくなっていますが、それ以前の年式ではそれほど大きな値落ちもなく、高く売れていることがわかります。

プレミアムグレードや革シートモデルは、特に値段がつきやすいので、年式にそれほど影響なく高額査定が期待できます。

スカイラインクーペのさらに詳しい中古車査定の相場価格を知るには?

ここで紹介したスカイラインクーペの相場価格は、あくまで実際に査定された車の一例です。

中古車はオプションや傷・凹みなどの状態が1台1台全て違うので、実際の査定価格は相場価格と必ずしも近い値段になるとは限りません。

さらに詳しい査定価格を知るには、実際に査定を依頼してみましょう。

最近ではネット上で無料で査定を依頼することができるようになっています。管理人がいろいろと調査した結果をもとに、一括査定のランキングを作成してみました。

のむさん
でも一括査定って依頼したら電話すごいんですよね…んー、迷うなぁ。
そんなのむさんでもカーセンサーとグ―ネットなら大丈夫だぜ。参考URL貼ってやるよ。
キザオ

参考おすすめ!一括査定でうざい電話が少ないサイトを紹介

どこのサイトも数分あれば依頼ができるので、気になる方はついでに依頼してみましょう。

カーセンサーは電話をかかってこなくすることができますし、グ―ネットなら自分で依頼先を決める代わりに電話は基本的にかかってこないのでおすすめですよ。

車を高く売る方法の見出し

新車でも中古車でも乗り換える時は少しでも高く売って、頭金に変えたいですよね。

そのためにも今乗っている車を査定する時は、最低でも2~3社くらいの買取業者へ査定を依頼するようにしましょう

そうすることで、あなたの車の妥当な査定価格が自然とわかります。1社だけの査定だとプロでもその査定価格が適正な金額か見抜くことは難しいものです。

がむしゃらにもっと値段上げてくださいと営業マンに言っても、正直なかなか相手にしてもらえず流されてしまいます。目標金額を事前に決めるためにも相場価格の把握は必須というわけです。

何社も買取業者をまわって査定をしてもらうのは正直体力的にも時間的にも効率が悪いものです。そこで、簡単に複数の買取業者へ査定を依頼できるのが、今はやりの一括査定です。

一括査定サイトも結構な数があってどれを選んだらいいのかわからない人が多いと思ったので、中でも有名な6社の違いを比較・ランキングを作成してみました。

一括査定サイトの比較・ランキング

一括査定サイトの違いを比較

一括査定サイトの比較

一括査定サイトどこがいいの?

一括査定サイトのランキング

買取業者の口コミ・評判

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