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ホンダ オデッセイRB1



ホンダオデッセイの中古車査定相場 |年式・グレード別に紹介

投稿日:2017年4月17日 更新日:

オデッセイの中古車査定相場を年式やグレード別に細かく調査しました。

相場情報は管理人が自ら、中古車オートオークションに掲載されている情報と実際の中古車販売価格情報の価格を相互に照らし合わせて、より正確な相場価格を計算しています。

都度更新はしていきますが、万一情報に不備や誤りがあれば連絡をお願いいたします。

ホンダオデッセイを下取りか買取?どっちがおすすめ?

オデッセイを売るなら、下取りか買取かどちらがいいかと言うと、買取 です。

下取りは買い取ることがメインではなく、次の車を買う時の購入資金に充てるため、査定価格も新車の値引きに含まれることが多いので、安くなってしまう傾向にあります。

参考 中古車を売るなら下取りと買取どっちがお得かを調査してみた結果

さらに、オデッセイを1円でも高く売るためには、他社と比べて相手を競合させることが一番簡単な方法です。

比較して値段交渉に臨むというわけですね!
1社だけでは本当か信用できないから、少なくとも2社以上には査定してもらうといいぜ。

ポイント

  • 高く売るには、2社以上に査定を依頼することが大切。
  • 複数の業者に依頼すれば、値段の差が出るので、交渉もしやすくなる。

オデッセイの車種情報

オデッセイは1994年に発売されたホンダのミニバンの第一人者とも言うべき存在です。

2013年のモデルチェンジ以降は、低かった車高を15㎝ほど高くし、よりミニバンらしい広い室内空間造りに貢献しています。

発売当初は2.2L、その後2.3L、2.4Lと排気量がグレードアップしています。旧型モデルには3.0LのV6プレステージモデルの設定がありましたが、現在は2Lエンジンとハイブリッドモデルとなりました。

ミニバンと言ってもステップワゴンやエリシオンほど室内空間に余裕があるというわけではありません。

室内空間では、ストリームとステップワゴンの間といった感じの位置付けとなっており、ステップワゴンやエリシオンと比べると、室内空間は狭く感じてしまいます。

では、実際にオデッセイの査定価格の相場を見てみましょう。



オデッセイの中古車査定価格の相場

1994年初代モデル

オデッセイ中古車1994年初代モデル

1997年マイナーチェンジ後

オデッセイ中古車1997年マイナーチェンジ後

1999年フルモデルチェンジ後

オデッセイ中古車1999年フルモデルチェンジ後

2001年マイナーチェンジ後

オデッセイ中古車2001年マイナーチェンジ後

2003年フルモデルチェンジ後

オデッセイ中古車2003年フルモデルチェンジ後

2004年一部改良

オデッセイ中古車2004年一部改良

2006年マイナーチェンジ後

オデッセイ中古車2006年マイナーチェンジ後

2008年フルモデルチェンジ後

オデッセイ中古車2008年フルモデルチェンジ後

2011年マイナーチェンジ後

オデッセイ中古車2011年マイナーチェンジ後

2013年フルモデルチェンジ後

オデッセイ中古車2013年フルモデルチェンジ後

Photo Credit:カービュー・カーセンサー中古車情報

 年式 グレード 走行距離 車体色 相場価格評価点
 2016年ハイブリッドアブソルート ホンダセンシングEXパケ  1000km 黒328.7万円 6 
 2016年ハイブリッドEXパッケージ 0km  ワイン295.6万円 7 
 2016年アブソルートEX  0km  黒242.5万円 4.5
 2015年アブソルートEX 8000km 黒244.5万円 4.5
 2015年アブソルート20thアニバーサリー 7ニン 11000km 黒211.3万円 4 
 2015年Gエアロパッケージ  8000km 黒244.5万円 4.5 
 2015年G 8インチインターナビ 2モニター 15000km 黒177.0万円 5
 2014年アブソルートEX  11000km  パール229.1万円 4.5
 2014年アブソルートEX リアエンター 21000km  パール228.8万円 4.5
 2014年4WD アブソルートEX 30000km パール238.3万円 4
 2013年アブソルートEX 22000km 黒222.7万円 5.
 2013年G-EX 41000km パール161.5万円 4.5
 2013年M エアロパッケージ 31000km 黒128.1万円 4
 2012年M 19000km シルバー111.0万円 4
 2012年MX 70000km シルバー70.0万円 4
 2012年4WD M エアロパッケージ 37000km 紫148.3万円 4
 2011年M 54000km パール79.9万円 4
 2011年アブソルート 56000km パール124.0万円 4.5
 2011年アブソルート HDDナビ 30000km  黒140.7万円 4.5
 2010年M 50000km 黒80.0万円 4
 2010年 M エアロパッケージ 46000km 黒114.2万円 4.5 
 2009年M 63000km パール62.9万円 4  
 2009年 68000km 黒56.4万円 4
 2008年M HDDナビ SPエディション  37000km グレー37.0万円 4 
 2008年アブソルート HDDナビ SPエディション 56000km 黒50.0万円 4 
 2007年M エアロパッケージ 43000km 黒56.5万円 4.5
 2007年 53000km グレー21.0万円 4 
 2007年アブソルート 69000km シルバー35.6万円 4 
 2006年 M 47000km  シルバー15.5万円 4 
 2006年4WD アブソルート  28000km  紫100.5万円 4.5 

参考:中古車オークションのGBM

※はみだしている場合は、右へスクロールできます。

ここに記載している価格はオークションでの流通価格なので、実際の査定価格は10万~15万くらい下げた価格を目安としてください。

オデッセイは、2013年モデルチェンジ以前になると、一気に値段が下がってしまう傾向にあります。

2008年モデルになると、さらに値落ちしてしまう傾向にあり、フルモデルチェンジの後は値段の下がり幅が大きいように感じます。

グレードで見てみると、アブソルートは値段がつきやすく、他のグレードと比べても高く売れやすいです。

アブソルートは若者にも人気があり、査定価格も高くなりやすいので、乗っておられる方は査定してみる価値はあります。

オデッセイのさらに詳しい中古車査定の相場価格を知るには?

ここで紹介したオデッセイの相場価格は、あくまで実際に査定された車の一例です。

中古車はオプションや傷・凹みなどの状態が1台1台全て違うので、実際の査定価格は相場価格と必ずしも近い値段になるとは限りません。

さらに詳しい査定価格を知るには、実際に査定を依頼してみましょう。

最近ではネット上で無料で査定を依頼することができるようになっています。管理人がいろいろと調査した結果をもとに、一括査定のランキングを作成してみました。

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リョウヘイ

元自動車ディーラーの営業をしており、中古自動車査定士の有資格者です。元査定士ならではの業界の裏話を中心に中古車に関するお得情報とコラムを発信していきます。 詳しいプロフィール

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